近日，專(zhuān)注于海防和海洋可再生能源的法國(guó)工業(yè)集團(tuán)Naval Group和Centrale Nantes工程學(xué)院合作，成功使用線(xiàn)弧增材制造（WAAM）工藝制造出首個(gè)全尺寸螺旋槳葉片。該螺旋槳葉片結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量逾300公斤，以海洋技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室提供的框架為藍(lán)本進(jìn)行制造，旨在為軍事造船應(yīng)用提供實(shí)用創(chuàng)新技術(shù)。這種螺旋槳的生產(chǎn)是軍事船舶發(fā)展藍(lán)圖的一環(huán)，通過(guò)改進(jìn)其推進(jìn)及隱身新能等，使船舶效率更高。
    3D打印推進(jìn)海軍艦艇發(fā)展
    該項(xiàng)目目前處在生產(chǎn)概念驗(yàn)證階段，預(yù)計(jì)通過(guò)3D打印技術(shù)來(lái)增強(qiáng)其螺旋槳葉片的獨(dú)特性能，尤其是其中適用于大型復(fù)雜零件的WAAM工藝。WAAM工藝采用機(jī)器人焊接臂，在金屬絲材上使用電弧等離子束，使用鋁銅合金3D打印物體。制造過(guò)程中還能在現(xiàn)有物體（例如螺旋槳中心）表面進(jìn)行打印。
    3D金屬打印與海軍應(yīng)用
    金屬3D打印可以突破傳統(tǒng)制造業(yè)設(shè)計(jì)的局限性，為海軍及軍事工業(yè)提供解決方案。
    此前，荷蘭的3D打印實(shí)驗(yàn)室RAMLAB發(fā)布了第一個(gè)使用WAAM及減法工藝生產(chǎn)的船用螺旋槳部件，這將有助于大型艦艇的快速修理。此外，3D Systems也宣布與美國(guó)最大的軍事造船公司Huntington Ingalls Industries的造船部門(mén)合作，計(jì)劃建造一艘使用3D打印的海軍軍艦。
    隨著項(xiàng)目的推進(jìn)，Naval Group與Centrale Nantes的全尺寸螺旋槳葉片正式進(jìn)入實(shí)際工業(yè)制造階段。來(lái)源：《3D打印世界》