2017年1月6日，空中客車(Airbus)與武漢天昱智能制造有限公司(天昱智造)在武漢簽署了合作協(xié)議，啟動在航空工業(yè)制造領(lǐng)域科研合作項目。
此次簽署的科研合作圍繞“智能微鑄鍛銑復(fù)合制造”技術(shù)展開。該技術(shù)創(chuàng)造性地將金屬鑄造、鍛壓技術(shù)合二為一，實現(xiàn)3D打印鍛態(tài)等軸細晶化、高均勻致密度、高強韌、形狀復(fù)雜的金屬鍛件，全面提高了制件強度、韌性、疲勞壽命及可靠性，解決了常規(guī)3D打印世界性難題。該技術(shù)由華中科技大學(xué)數(shù)字裝備與技術(shù)國家重點實驗室張海鷗教授及其團隊歷經(jīng)10多年研發(fā)而成，通過天昱智造進行推廣應(yīng)用和產(chǎn)能化。
目前，該技術(shù)正在西航動力公司、西安飛機制造公司等新產(chǎn)品開發(fā)中應(yīng)用，試制了高溫合金雙扭葉輪、鋁硅合金熱壓泵體、發(fā)動機過渡段等零件，以及大型飛機蒙皮熱壓成形雙曲面模具、轎車翼子板沖壓成形FGM模具等，具有廣闊的發(fā)展前景。
空中客車中國公司首席運營官馬福朗表示，空中客車長期致力于航空制造領(lǐng)域的科研工作，尋求更環(huán)保和高效的航空制造技術(shù)。為此，空客已和中國多所高校、工業(yè)科研院所和企業(yè)展開了富有成果的科研合作。今天，與天昱智造公司共同啟動科研合作項目，是空中客車在中國的科研合作又一力作。期待著此次科研合作獲得成功，在金屬3D打印領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的技術(shù)突破。
天昱智造董事長陸鵬程強調(diào)，空中客車是全球民用飛機制造商的領(lǐng)頭羊，通過與空客的合作，使天昱在飛機制造領(lǐng)域取得更深層次的拓展，能使更多的領(lǐng)先技術(shù)得到推廣應(yīng)用，實現(xiàn)產(chǎn)能化，這將是天昱公司發(fā)展史上全新的征程。
空中客車與中國的工業(yè)合作一直在穩(wěn)步持續(xù)的發(fā)展，到2020年，空客在中國工業(yè)合作領(lǐng)域的投資額將達到每年不低于10億美元的目標?？湛团c中國航空工業(yè)合作涉及空客各個機型，包括A320、A330、A350XWB;涵蓋所有的部件類型，從原材料采購、航空基礎(chǔ)理論與實用技術(shù)研究到零部件設(shè)計與制造，大部件總裝，直至飛機總裝;也遍布中國各地，包括沈陽、天津、西安、上海、成都、杭州等城市。
天昱智造首席科學(xué)家張海鷗對“智能微鑄鍛銑復(fù)合制造”技術(shù)進行了簡單的介紹。他表示要實現(xiàn)中國制造2025戰(zhàn)略，就要全面加強、提升企業(yè)的研發(fā)能力，從而提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力，向高端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級?？湛凸九c中國先進企業(yè)合作研發(fā)，切合中國制造業(yè)發(fā)展方向，起到推動作用。
簽約儀式圓滿結(jié)束之后，馬福朗及空客一行參觀了天昱智造公司。
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