20世紀80 年代以來,RP 技術(shù)發(fā)展迅速。2000年前后,我國的快速成型應用開始進入推廣普及階段,并日趨成熟,到2006年前后到達一個高峰期,此后逐步進入一個平臺發(fā)展期。
我國快速成型產(chǎn)業(yè)現(xiàn)階段的特征
(1)對RP技術(shù)的理解和認識存 在誤區(qū)??焖俪尚图夹g(shù)由于其迥異于傳統(tǒng)加工的獨特工藝及其優(yōu)越性,在初期始引入階段對其的認識始終帶有一層神秘色彩,因此我國工業(yè)界對快速成型技術(shù)的認識其實還很概念化,并不十分成熟;與國外情況相比,大部分應用模式還僅停留在手板的概念上,對其本質(zhì)的理解和認識仍不是非常深刻。這種認識誤區(qū)在初期雖然對技術(shù)推廣起到了積極作用, 但同時也對快速成型的產(chǎn)業(yè)深化發(fā)展及持續(xù)使用產(chǎn)生了消極影響。
(2)RP技術(shù)的普及使用南北差異大:由于我國改革開放進程的特性,工業(yè)產(chǎn)業(yè)是由南方沿海向內(nèi)陸北 方逐步擴展蔓延的,新技術(shù)的引進和應用也相應地會隨同這種趨勢進行梯度擴散。目前,快速成型技術(shù)在南方沿海已經(jīng)成為一種比較成熟的工藝手段,甚至出現(xiàn)了過度競爭的情況,但更為廣袤的內(nèi)陸企業(yè)對RP技術(shù)的認識和接受卻是才剛剛起步,整個產(chǎn)業(yè)呈南重北輕的態(tài)勢。由于我國航空航天工業(yè)大部分都分布于內(nèi)陸北方,這種布局的失衡也導致了RP技術(shù)在我國航空航天業(yè)的應用和推廣仍處于比較初級的局面。
(3)RP技術(shù)的應用需求未得到充分的發(fā)掘:隨著我國制造水平的 發(fā)展,各種國際前沿的制造軟件和設(shè)備陸續(xù)引入,我們的數(shù)字化設(shè)計和數(shù)字化制造能力得到了很大程度的提升,但由于我國制造企業(yè)多年來傳統(tǒng)體制上的慣性和制約,設(shè)計和工藝、研發(fā)和制造二者之間的脫節(jié)現(xiàn)象仍然比較明顯,設(shè)計和生產(chǎn)部門固守和維持原有的工作思維和工作習慣, 各行其事, 難以真正實現(xiàn)設(shè)計制造一體化的生產(chǎn)模式。這種意識和體系上的脫節(jié)使得RP技術(shù)作為CAD/CAM 之間的有機橋梁的核心意義被嚴重忽視,利用RP技術(shù)來進行問題解決的意識和意愿都非常低下, 大量可能的應用需求未被充分激發(fā)。
(4)RP技術(shù)的投入產(chǎn)出效果不明顯, 應用價值未得到充分體現(xiàn):相比傳統(tǒng)加工方法, 雖然在制作周期、柔性等方面有較大優(yōu)勢, 但快速成型設(shè)備及制作成本還相對較高。從國內(nèi)目前快速成型設(shè)備的采購用戶來看, 主要集中在國有大中型制造企業(yè)、 高校、政府主導的各地促進中心、南方沿海大型OEM/ODM企業(yè)以及民營性質(zhì)的手板服務(wù)中心等。 對于大中型國有企業(yè),其體制上的限制導致對新技術(shù)新工藝的使用意愿不強,設(shè)備使用效率較低;而高校及促進中心, 由于缺乏必要的市場運行機制、 管理體系以及成熟的配套技術(shù),與市場的實際需求還有一定距離,無法深入地提出系統(tǒng)性的解決方案,導致RP技術(shù)的應用比較形式化,客戶使用體驗差,技術(shù)價值未能得到充分體現(xiàn)。RP技術(shù)的投入產(chǎn)出比不高,很大程度上跟我國現(xiàn)階段的運用水平較低有非常大的關(guān)系,快速成型技術(shù)巨大的隱性經(jīng)濟價值并沒有得到正確、充分的認識和評估。
發(fā)展建議
綜上所述,快速成型技術(shù)是一種正在迅速發(fā)展、完善的高新技術(shù),它的優(yōu)越性和應用前景已為越來越多的人所認識,RP技術(shù)應用的基礎(chǔ)是 快速原型, 它使直接從概念設(shè)計迅速轉(zhuǎn)為產(chǎn)品設(shè)計的生產(chǎn)模式成為可能?,F(xiàn)階段我國對快速成型技術(shù)的認識 和應用水平仍然較低, 在航空航天行業(yè)則處于起步階段, 應用程度仍比較淺,也正是如此,我們能想象的需求空間也非常巨大。 在推動快速成型技術(shù)的普及應用過程中,我們應堅持做好2方面的工作。
(1)對快速成型技術(shù)能有一個比較準確的理解。任何一種技術(shù)工 藝都不是十全十美的,不能對其抱有不切實際的過高期望。理性認識快速成型技術(shù)的本質(zhì),回歸其于常態(tài),才能保證RP技術(shù)在實際生產(chǎn)過程中得到準確應用。
(2)同時,我們要對快速成型技術(shù)在研發(fā)和生產(chǎn)之間的巨大縫合作用予以充分的認識。在系統(tǒng)性的設(shè) 計制造一體化方面, 我們在理念、思維和體系設(shè)計等各方面還有很大程度的滯后,必須打破那種條塊分割的固有體系, 建立正確的設(shè)計和工藝之間的有序化。解決了這2點,快速成型技術(shù)的作用和價值才能在國民經(jīng)濟的主戰(zhàn) 場得到相應的重視和體現(xiàn),為推動我國航空航天的技術(shù)發(fā)展發(fā)揮其應有的作用。